Configuration des canaux de refroidissement
Types de canaux de refroidissement
Les configurations des canaux de refroidissement peuvent être sérielles ou parallèles. Les deux configurations sont illustrées dans la figure 1 ci-dessous.
FIGURE 1. Configurations des canaux de refroidissement
Canaux de refroidissement parallèles
Les canaux de refroidissement parallèles sont percés en ligne droite depuis un collecteur d'alimentation jusqu'à un collecteur de collecte. En raison des caractéristiques d'écoulement de la conception parallèle, le débit le long des différents canaux de refroidissement peut être différent, en fonction de la résistance à l'écoulement de chaque canal de refroidissement individuel. Ces débits variables entraînent à leur tour une variation de l'efficacité du transfert de chaleur des canaux de refroidissement d'un canal à l'autre. Par conséquent, le refroidissement du moule peut ne pas être uniforme avec une configuration de canaux de refroidissement parallèles.
En règle générale, les côtés cavité et noyau du moule ont chacun leur propre système de canaux de refroidissement parallèles. Le nombre de canaux de refroidissement par système varie en fonction de la taille et de la complexité du moule.
Canaux de refroidissement en série
Les canaux de refroidissement connectés en une seule boucle depuis l'entrée du liquide de refroidissement jusqu'à sa sortie sont appelés canaux de refroidissement en série. Ce type de configuration de canaux de refroidissement est le plus souvent recommandé et utilisé. Par conception, si les canaux de refroidissement sont de taille uniforme, le liquide de refroidissement peut maintenir son débit (de préférence turbulent) sur toute sa longueur. Le flux turbulent permet de transférer la chaleur plus efficacement. Le transfert de chaleur de l'écoulement du liquide de refroidissement aborde ce sujet de manière plus approfondie. Cependant, vous devez veiller à minimiser l'augmentation de la température du liquide de refroidissement, car le liquide de refroidissement recueillera toute la chaleur sur l'ensemble du trajet du canal de refroidissement. En général, la différence de température du liquide de refroidissement à l'entrée et à la sortie ne doit pas dépasser 5 °C pour les moules à usage général et 3 °C pour les moules de précision. Pour les grands moules, plusieurs canaux de refroidissement en série peuvent être nécessaires pour assurer une configuration uniforme du canal de refroidissement et donc un refroidissement uniforme du moule.