플라스틱 사출 성형 공정

우리는 매우 프로페셔널합니다. 중국의 플라스틱 사출 성형 회사그래서 플라스틱 사출 성형의 공정을 소개해드리고자 합니다.

이 모든 수지 재료는 일반적으로 플라스틱 펠릿으로 시작됩니다. 펠릿은 거대한 사출 성형 기계 중 하나에 공급되며, 이 사출 기계의 무게는 보통 약 25톤에 달합니다. 기계는 플라스틱이 액체가 될 때까지 가열합니다. 그런 다음 이 액체는 인젝터를 통해 사출 금형에 주입됩니다.

이러한 사출 금형은 거의 모든 모양이나 크기로 만들 수 있습니다. 간단히 말해, 사출 성형은 녹은 플라스틱을 금형 캐비티에 강제로 밀어 넣는 과정입니다. 플라스틱이 식으면 부품을 꺼낼 수 있습니다. 부품이 너무 복잡하거나 가공 비용이 많이 드는 경우에 유용합니다. 이 공정을 사용하면 동일한 플라스틱 사출 금형에서 동시에 많은 부품을 만들 수 있습니다.

이 과정은 일반적으로 6단계로 이루어집니다:

1. 클램핑: 사출기에는 세 가지 부품이 있습니다. 사출 금형, 클램프, 사출 유닛입니다. 클램핑 유닛은 금형을 일정한 압력으로 유지하여 출력되는 유닛의 균일성을 보장합니다.

몰드는 일반적으로 두 가지 부품으로 만들어집니다.

2. 주입 장치: 플라스틱 펠릿이 주입 장치 상단의 호퍼에 적재되는 곳입니다. 펠릿은 메인 실린더로 공급되며, 이곳에서 액화될 때까지 가열됩니다. 사출 장치 내부에는 플라스틱을 돌리고 혼합하는 스크류가 있습니다. 이 액체 플라스틱이 제품에 가장 적합한 상태에 도달하면 사출 공정이 시작됩니다. 플라스틱은 스프 루를 통해 강제로 주입되며 압력과 속도는 기계의 종류에 따라 스크류 또는 램으로 제어됩니다.

3. 주거: 모든 금형 구멍이 완전히 채워졌는지 확인하기 위해 약간의 압력을 가하는 동안 공정을 일시 중지하는 단계입니다. 금형이 올바르게 채워지지 않으면 유닛이 폐기될 수 있으므로 공정에서 매우 중요한 단계입니다.

4. 냉각: 이 단계에서는 필요한 기간 동안 금형을 식힙니다. 너무 빨리 진행하면 기계에서 나온 후 유닛이 달라붙거나 변형될 수 있습니다.

5. 금형이 열립니다: 클램핑 유닛을 열어 금형을 분리합니다. 금형은 반복해서 사용되며, 전체 공정에서 가장 중요한 단일 부품인 경우가 많습니다. 금형 툴링은 매우 비쌀 수 있습니다.

6. 배출: 완제품이 사출기에서 배출됩니다. 완제품은 생산 라인에서 계속 생산되거나 자동차 스티어링 휠과 같은 대형 제품의 부품으로 생산 라인으로 이동하기 위해 쌓여 있는 경우가 많습니다.

사출성형을 사용하는 제품은 우리 모두가 매일 사용하고 있습니다. 사출 성형이 아니었다면 많은 자동차가 그렇게 저렴하지 않았을 것이지만 이 공정에는 몇 가지 단점이 있습니다. 기계가 매우 비싸고 자본 투자가 많이 필요하며, 부품 설계 시 생산 공정을 염두에 두어야 하고, 단품 생산에는 경제성이 떨어지는 공정입니다.

그러나 단점은 부품 제작 속도, 낮은 인건비, 재료 낭비 최소화, 완성된 부품은 더 이상 마감 처리가 필요 없는 경우가 많다는 장점보다 더 큽니다.

우리의 서비스에 관심이 있거나 기술 지원이 필요한 경우, 저희에게 연락 주시기 바랍니다, 우리는 플라스틱 사출 성형에 대해 우리가 알고있는 것을 공유하고 약간의 경제적 인 플라스틱 사출 성형 솔루션입니다.